As ações do Uber subiram mais de 10% em um ponto na segunda-feira no pregão pré-mercado, depois que a firma de ganhou o direito de continuar operando em Londres.

O motivo da revogação da sua licença em 2017, foram as questões mal resolvidas, como fundos insuficientes para as verificações dos motoristas, falhas em relatar crimes graves, e uso de táticas desleais quando se lida com os reguladores. 

O Uber entrou com recurso contra a decisão que suspendia as atividades da empresa, porém, no final de 2019 o TfL novamente se recusou a renovar sua licença devido ao “um padrão de falhas” apresentado.

A empresa apelou novamente e foi capaz de continuar operando enquanto o recurso estava em andamento. E então, recentemente venceu, com o Tribunal de Magistrados de Westminster concedendo-lhe sua licença para operar em Londres.

Em sua decisão, o juiz Tan Ikram disse que o Uber, que afirma ter mais de 45.000 motoristas na cidade, agora está “apto e adequado” para possuir uma licença de operador de veículo de aluguel particular em Londres “apesar de suas falhas históricas”. 

Afirmou ainda que o Uber tratou das ditas áreas de preocupação pendentes, como a verificação do motorista e suas comunicações com o TfL.

“Não há nada mais importante do que a segurança dos pilotos, motoristas e das cidades que atendemos”, disse a empresa em um blog, ao comemorar a decisão. 

“Nos últimos quatro anos, lançamos uma série de novos recursos no aplicativo, fortalecendo nossos sistemas e processos e estabelecendo parcerias com organizações de segurança em campanhas importantes.”

No entanto, a London Taxi Drivers Association (LTDA), adversária de longa data do Uber, foi menos acolhedora.

“A decisão de hoje é um desastre para Londres”, disse a agência em um comunicado. “O Uber tem demonstrado repetidamente que simplesmente não é confiável, que coloca em risco a segurança dos londrinos, de seus motoristas e de outros usuários.”

Um problema chave que o TfL identificou foi o dos motoristas adulterando os documentos e modificando as fotos que enviadas ao Uber para utilização na plataforma. 

Como a LTDA reclamou após o julgamento, as próprias testemunhas do Uber admitiram que o problema não foi escalado internamente, ou seja, a Uber passou a impressão de ter resolvido o problema, quando não o fez.

No entanto, concluiu Ikram, o Uber não havia tentado um encobrimento.

Assim, em declaração, a TfL apoiou isso, dizendo: “Observamos que o Tribunal concluiu que o Uber agora está apto e adequado para possuir uma licença de operadora de locação privada em Londres”, disse. 

“Como resultado de nossa decisão em novembro do ano passado, o Uber implementou uma série de mudanças para melhorar a segurança dos passageiros e resolver os problemas que identificamos. Esta licença de 18 meses com uma série de condições nos permite monitorar de perto a adesão do Uber aos regulamentos e tomar medidas rapidamente se eles não atenderem aos padrões exigidos. ”