Boas notícias na área de vacinas tiveram um efeito imediato e tentador no setor de viagens, sugerindo que muitos passageiros estão ansiosos para embarcar novamente.

Na terça-feira, a companhia aérea de baixo custo EasyJet, com sede no Reino Unido, divulgou resultados que foram em sua maioria sombrios – registrou seu primeiro prejuízo anual, de US$ 1,68 bilhão, em seu quarto de século de história. Mas também apontou para um vislumbre de esperança.

Quando a Pfizer e a BioNTech anunciaram seus promissores resultados do ensaio da vacina COVID-19 na semana passada, disse o CEO da EasyJet, Johan Lundgren, as reservas da operadora aumentaram 50%. De acordo com a Reuters , ele acrescentou que o ímpeto continuou esta semana na segunda-feira, quando a Moderna também anunciou uma eficácia muito alta para sua vacina candidata.

Indicações semelhantes vieram na semana passada de sites de reservas e comparação de viagens britânicas.

Após o anúncio dos resultados do teste da Pfizer / BioNTech, o Skyscanner disse que viu um aumento de 48% nas pesquisas semanais para viagens na próxima primavera e verão. O diretor sênior de marca da empresa, Jo McClintock, disse que os avanços no desenvolvimento de vacinas foram “o maior fator para restaurar a confiança do viajante”.

Enquanto isso, o TravelSupermarket.com observou um aumento de 54% semana a semana no anúncio da primeira vacina, com a porta-voz Emma Coulthurst chamando a notícia de “o tiro positivo de que a indústria e os viajantes precisam.

Não é difícil ver por que os anúncios lançaram as ações das companhias aéreas. No entanto, há dois fatores notáveis ​​a serem considerados aqui.

Uma delas é que as companhias aéreas estão oferecendo atualmente negócios fantásticos em voos no próximo ano, na tentativa de atrair as pessoas para o ar. Portanto, mesmo com uma dica de que voar pode ser seguro o suficiente dentro dessa escala de tempo, muitas pessoas podem se dar ao luxo de arriscar e reservar agora.

Outra coisa a lembrar é que os anúncios de vacinas, nos quais as empresas farmacêuticas saudaram níveis de eficácia acima de 90%, marcam apenas um primeiro passo em direção ao retorno à normalidade. Os resultados finais dos testes ainda são necessários, depois a autorização dos reguladores de medicamentos e, a seguir, a gigantesca tarefa de produzir e distribuir as vacinas para bilhões de pessoas em todo o mundo.

As vacinas também serão apenas um elemento para tornar o vôo seguro novamente, embora um dos principais. Testes rápidos e eficazes de coronavírus também serão importantes e – embora novos desenvolvimentos de testes promissores estejam por vir – os testes rápidos de antígenos de hoje não são muito confiáveis. 

Mesmo considerando esses testes de antígeno, um nível de coordenação política será necessário para garantir que seus resultados sejam confiáveis ​​em ambas as extremidades de uma jornada. E as coisas não parecem boas lá.

A situação deixa as companhias aéreas europeias, que estão usando esses testes para voos domésticos, em grande parte incapazes de implantá-los em rotas internacionais.