O primeiro-ministro do Reino Unido, Boris Johnson, anunciou um plano de 12 bilhões de libras (US$ 15,9 bilhões) para impulsionar as indústrias verdes e enfrentar as mudanças climáticas, em um plano que ele diz criará ou apoiará até 250.000 empregos.

Enquanto busca relançar seu cargo de primeiro-ministro e reviver a economia, Johnson pretende usar seu plano para uma “revolução industrial verde” para cumprir sua promessa de investir em antigos centros industriais que votaram nele na eleição do ano passado.

De acordo com as propostas abrangentes, as vendas de novos carros a gasolina e diesel serão proibidas a partir de 2030, o governo apoiará investimentos em veículos elétricos, hidrogênio, energia eólica e nuclear, e medidas para tornar as casas mais eficientes em energia.

“Embora este ano tenha tomado um caminho muito diferente daquele que esperávamos, não perdi de vista nossos planos ambiciosos de subir de nível em todo o país”, disse Johnson em um comunicado divulgado por seu escritório. “Meu plano de dez pontos criará, apoiará e protegerá centenas de milhares de empregos verdes, enquanto caminha para o zero líquido até 2050.”

A Grã-Bretanha deve sediar a cúpula global sobre mudança climática COP26 no ano que vem na Escócia e se comprometeu com uma economia de carbono zero líquido até 2050. O primeiro-ministro também pretende usar seu compromisso de combater as mudanças climáticas para ajudar a construir uma parceria forte com o presidente eleito dos EUA, Joe Biden.

A política mais radical talvez seja a eliminação gradual das vendas de carros a diesel e gás até 2030, 10 anos antes do previsto. Isso coloca o Reino Unido à frente da França e da Espanha, que têm metas de 2.040, e em linha com a Irlanda e a Holanda. O único país com uma meta mais ambiciosa para tal proibição é a Noruega, com data de 2025.

Plano de dez pontos de Johnson

1. Eólica offshore: quadruplicar a produção do Reino Unido para 40 gigawatts até 2030, suportando até 60.000 empregos.

2. Hidrogênio: Gere 5 GW de capacidade de produção de hidrogênio de baixo carbono até 2030. Desenvolva a primeira cidade totalmente aquecida por hidrogênio até 2030.

3. Nuclear: Promova a energia nuclear como fonte de energia limpa, desenvolvendo usinas de grande e menor escala, que poderiam sustentar 10.000 empregos.

4. Veículos elétricos: Fim da venda de novos carros a gasolina e diesel até 2030, mas permitir a venda de veículos híbridos até 2035. Acelerar a transição para veículos elétricos.

5. Transporte público, bicicleta e caminhada: Torne o ciclismo e a caminhada mais atraentes, invista em transporte público com emissão zero.

6. Aviões e navios com emissão zero: Apoie indústrias “difíceis de descarbonizar” para se tornarem mais verdes.

7. Casas e edifícios públicos: Torne-os mais verdes, mais quentes e mais eficientes em termos de energia, criando 50.000 empregos até 2030.

8. Captura de carbono: Remova 10 milhões de toneladas de dióxido de carbono até 2030.

9. Natureza: Plante 30.000 hectares de árvores todos os anos.

10. Inovação e finanças: desenvolva tecnologias de ponta e faça da cidade de Londres um centro global de finanças verdes.

A diretora de política do Greenpeace no Reino Unido, Rebecca Newsom, saudou o “anúncio histórico” sinalizando o fim dos carros e vans poluentes, como “um ponto de viragem histórico” no tratamento das mudanças climáticas.

“Embora existam alguns pontos de interrogação e lacunas significativas, no geral este é um grande passo para lidar com a emergência climática”, disse Newsom.

Lord Nicholas Stern, presidente do Instituto Grantham de Pesquisa sobre Mudança Climática e Meio Ambiente da London School of Economics and Political Science, disse que o plano representa “um próximo passo crucial” para uma economia de baixo carbono, mas pediu mais gastos para realizá-lo .

O governo vai investir 1,3 bilhão de libras para acelerar a implantação de pontos de recarga para veículos elétricos em ruas residenciais, casas e rodovias na Inglaterra, com 582 milhões de libras em subsídios para incentivar os consumidores a comprar veículos com emissões zero ou ultrabaixas.

Quase 500 milhões de libras serão gastas nos próximos quatro anos para impulsionar a produção de baterias para veículos elétricos.

O governo vai gastar até 500 milhões de libras em programas experimentais para testar o uso de hidrogênio para aquecimento e cozinhar em casa.

Cerca de 525 milhões de libras de financiamento estatal irão ajudar a desenvolver usinas nucleares de grande e menor escala e pesquisar e desenvolver novos reatores modulares avançados.

A Grã-Bretanha precisa de tecnologias nucleares de pequena e grande escala para cumprir seus compromissos com a mudança climática, de acordo com o plano que está sendo elaborado por autoridades. Isso pode ser uma boa notícia para a Electricite de France SA e sua planta Sizewell C – o único projeto ainda em desenvolvimento depois que a Hitachi Ltd saiu de um desenvolvimento no País de Gales.

O governo diz que também quer construir reatores de pequena escala. Pequenos reatores modulares foram promovidos pela indústria nuclear como uma forma de combinar geração atômica estável com energia renovável intermitente.

Como o Sizewell será financiado permanece uma questão em aberto, com a expectativa de que o governo chegue a uma conclusão sobre seu modelo de financiamento preferido no Livro Branco de energia antes do final do ano.

A meta de hidrogênio está de acordo com as demandas da indústria. RenewableUK instou o governo a definir uma meta de 5 GW de capacidade de eletrolisador renovável até 2030, aumentando para 10 GW até 2035.

Johnson anunciou um novo investimento, incluindo 200 milhões de libras extras em tecnologia de captura, uso e armazenamento de carbono, projetada para capturar dióxido de carbono e enterrá-lo no subsolo para impedi-lo de entrar na atmosfera.

Isso verá dois novos “clusters” de captura e armazenamento de carbono construídos em meados desta década, ajudando a sustentar 50.000 empregos, potencialmente em partes do nordeste da Inglaterra, onde a indústria pesada está em declínio.

O Partido Trabalhista da oposição disse que o investimento do governo não será suficiente.

“O financiamento neste anúncio tão esperado não atende nem remotamente a escala do que é necessário para enfrentar a emergência de desemprego e emergência climática que enfrentamos e empalidece em comparação com as dezenas de bilhões comprometidos pela França e Alemanha”, disse o porta-voz de energia Ed Miliband.