As vendas de carros despencaram na primavera, fazendo com que os lotes de remessas transbordassem, forçando os navios de carga a manter novos veículos no mar por semanas.

Com poucas vendas e enfrentando pedidos de fechamento do estado, fabricantes de automóveis como a Ford Motor e a General Motors suspenderam as linhas de produção.

Estava começando a parecer outra crise automotiva.

Mas avancemos para agosto, onde as vendas mensais de veículos foram de quase 1,4 milhão – equivalentes às vendas pré-pandemia de fevereiro e quase o dobro das vendas de 745.353 veículos em abril. Isso é o que se chama de recuperação em forma de V.

A recuperação foi tão rápida que os veículos novos e usados ​​saltaram do excesso de oferta para a escassez – o que está elevando os preços. 

O preço de lista médio dos veículos novos em agosto era de US $ 39.410, US $ 807 a mais que em maio, de acordo com a Edmunds.com. Enquanto o preço médio em agosto para veículos usados era de US $ 21.843, US $ 920 acima de maio.

De acordo com Jared Allen, vice-presidente de comunicações da National Automobile Dealers Association, no segundo trimestre, todos os principais fabricantes de automóveis encerraram a produção – pela primeira vez desde a Segunda Guerra Mundial – o que levou à escassez de estoque que ainda se faz sentir hoje.

Além disso, a falta de estoque de veículos novos empurrou muitos compradores para o mercado de carros usados, onde a oferta também é baixa. O resultado é um aumento significativo nos preços dos veículos usados ​​também.

A combinação de uma economia melhor – e americanos mais velhos tentando evitar o transporte público durante a pandemia – está aumentando as vendas nas concessionárias de automóveis. E empurrou os números de estoque de veículos novos para o mínimo de oito anos, de acordo com a Wards Intelligence.

O que se espera é que isso seja temporário, exceto quaisquer atrasos inesperados de peças ou paralisações de fábricas de veículos decorrentes de novos surtos de COVID-19.

Além dos carros, a economia em geral está enfrentando uma escassez generalizada causada pelas interrupções de produção na primavera e pelo ressurgimento da demanda no verão. Tudo, desde madeira, moedas, munição, carne e suprimentos médicos, vem sendo afetado.

A escassez pode trazer preços mais altos para os consumidores, mas, por outro lado, significa muitos negócios para os fabricantes.